Pravdivé zkušenosti s ethanolem E85 na autě Škoda Octavia 1,6 75kW.
Když jsem hledal informace a zkušenosti s Ethanolem E85 dlouho jsem nic nenašel. Bohužel je asi taková doba.
Proto nyní po druhém roce provozu co jsem si nechal přestavět svou Škoda Octavii 2003 (1,6kW) na Ethanol za 5.000 Kč se Vám podělím o zkušenosti v zimě.
Na řídící jednotce mám nastaven program zima, vyměněny svíčky pro studené starty.
Při teplotách do -6 stupňů startuje auto perfektně. Na druhé natočení. Auto stojí venku, zasněžené, třeba i týden.
Při teplotách nad -6 stupňů mám problém auto nastartovat. Používám sytič (technik mi říkal, že se automaticky spíná, když počkám 5 sekund po zhasnutí kontrolek). Auto vždy škytne a nic. Až po desátém natočení běží plynule na volnoběh a nechcípá. Nechávám jej chvilku běžet a už to psychicky nevydržím. Jedu natankovat klasický benzín.
Při stavu 1/2 benzínu a 1/2 ethanolu auto i při -13 stupních startuje naprosto perfektně!
Proto všem majitelům ethanolu doporučuji v zimě přejít na poměr 1/2 benzínu a 1/2 ethanolu. Lepší než si vyždímat baterku. Ptal jsem se i mého kamaráda co má přestavěné auto přímo od výrobce na ethanol. Též mu radili aby při teplotách -15 stupňů kombinoval benzín a ethanol. Nalil tam pár (5 lítrů benzínu).
Ještě taková zajímavost o ethanolu. Od října se většinou začíná prodávat ethanol na zimu. Kde najdete větší poměr benzínu.
8270x
Komentáře
Zasílate odpověď ke stávajícímu příspěvku (zrušit).
Co doporučuji (mám teda naftu):
Tankovat benzina na pumpě Benzina (v testech vyšel benzin i nafta nejlip, nejhůř Shell), přidávatVIF aditiva, na netu koluje test, nejlépe dopadl Super Diesel (český výrobce, dělá i pro benzíňáky), jednak dobře maže (dobré pro palivové čerpadlo), čistí vstřiky, zvyšuuje cetanové číslo a druhak startuje to líp....